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12 décembre 2005 1 12 /12 /décembre /2005 10:16

Depuis le changement d'horaire du 11 décembre, de nouvelles liaisons vers Paris sont possibles.

Grâce à la mise en oeuvre des nouveaux trains TER et des nouvelles liaisons en correspondances avec le TGV à Saumur, Bressuire est à moins de 3 heures de la capitale. Nous vous proposons un récapitulatif des principales liaisons vers Paris qui sera le plus utile à tous, enfin nous l'espérons.

Cliquez ici - Pour d'autres horaires n'hésitez pas à vous rendre au guichet de la gare, vous participerez au maintient du guichet.

Désormais c'est aux usagers de faire vivre ses nouveaux TER !

 

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2 décembre 2005 5 02 /12 /décembre /2005 15:07

La SNCF qui fait de réels efforts pour la promotion de la nouvelle desserte du nord Deux-Sèvres vient de mettre à jour le site internet du TER Poitou-Charentes.

Les nouveaux horaires entre Bressuire<>Thouars<>Saumur peuvent être téléchargés via le site internet. C'est une grande nouvelle car le site n'est pas mis à jour régulièrement contrairement au site des autres régions comme celui des Pays de la Loire qui est très riche d'informations.

Voir le site : www.ter-sncf.com/poitou_charentes/

Cependant, la recherche sur le site www.voyages-sncf.fr de trajets Bressuire<>Paris ne donne toujours pas les correspondances par Saumur. Un conseil quand vous voulez un trajet, précisez VIA Saumur comme ça vous pourrez trouver les billets et les commander sur internet. (voir l'astuce).

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1 décembre 2005 4 01 /12 /décembre /2005 09:59

Les associations dont la FNAUT et syndicats (au nombre de 100) participant à cette initiative estiment notamment que l'encadrement législatif et réglementaire  du secteur des transports devrait s'inscrire plus fortement dans une perspective de réponse aux besoins, d'efficacité, de progrès social, de préservation du cadre de vie et de l'environnement.

Dans ce cadre de progrès, elles estiment que les transporteurs routiers doivent respecter les réglementations du travail, du code de la route, des chargements et maintenir leurs véhicules en bon état de sécurité afin :

-  de réduire le nombre d'accidents où sont impliqués les poids lourds et le lourd tribut des morts, des handicaps et des vies brisées payé par  les conducteurs, les usagers, leurs  familles et la société.

 

 

-  de cesser des pratiques frauduleuses entravant le développement du fret  ferroviaire et fluvial, afin de contribuer au rééquilibrage en leur faveur indispensable au respect des engagements pris dans le cadre du protocole de Kyoto .

 

-  de  freiner la demande excessive de transport  favorisée  par des comportements illégaux  d'accroissement de la productivité et de réduction des coûts  routiers.

-  de respecter le droit à la santé et à la vie même des salariés des transports et de bannir l'usure physique prématurée occasionnée par  le  dumping social.

  

Il appartient aux pouvoirs publics d'œuvrer pour imposer aux transporteurs routiers  des pratiques vertueuses afin de  diminuer leur impact négatif sur le cadre de vie, de réduire leurs nuisances et de favoriser le développement durable. Nous exigeons du gouvernement qu'il fasse cesser rapidement toutes les pratiques délictueuses dans le transport routier.

Retouvez la pétition sur http://petition.transport.free.fr

 ©ADTFTS

 

 

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29 novembre 2005 2 29 /11 /novembre /2005 12:01

Enfin du nouveau sur les nouvelles liaisons TER entre Bressuire et Saumur.

La SNCF vient de mettre en ligne les nouveaux horaires sur www.voyages-sncf.fr ce qui permet de faire des réservations avec les nouveaux TER. Cependant, la SNCF n'a pas corrigé l'erreur concernant les trajets Bressuire-Paris. En effet, lorsque l'on demande un trajet vers Paris, la SNCF propose uniquement les trajets par Nantes ou Poitiers (1 par jour) alors qu'il existe les trajets via Saumur avec une seule correspondance pour le TGV Saumur. Affaire à suivre de très près...

Suite aux propositions de la FNAUT et à un gros travail de la Région Poitou-Charentes en lien avec la SNCF, il y aura bien une journée spéciale TER nord Deux-Sèvres avec des navettes gratuites entre Thouars et Bressuire, des animations dans les gares... De plus, pendant toute la semaine du 12 au 18 décembre tous les trajets TER seront à 1€ pour le lancement du TER. La FNAUT vous donne donc rendez-vous le dimanche 11 décembre pour découvrir le nouvel autorail 73500 qui circulera sur la ligne. Ce jour là tous les trains mais aussi tous les cars entre Bressuire<>Thouars<>Saumur seront gratuits. En plus des circulations normales, des circulations spéciales sont organisées entre Bressuire et Thouars :

  •  Départ de Thouars : 13h30, 14h50, 16h10 + 18h19 (circulation normale)
  •  Départ de Bressuire : 14h10, 15h30, 16h50 + 18h47 (circulation normale)

De nombreuses animations sont également prévues. Venez nombreux.

Les nouveaux horaires : cliquez ici

 

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24 novembre 2005 4 24 /11 /novembre /2005 09:10

La forte hausse du trafic TER observée actuellement et simultanément dans nos deux Région Poitou-Charentes et Pays-de-la-Loire occasionne quelques dégâts collatéraux... dans les CAR TER.

En effet, nos adhérents et sympathisants nous signalent désormais quelques désagréments liés à la capacité strictement limitée des autocars. Un car ne pouvant pas circuler avec des passagers debout, quand il est plein, il est plein.

Suivant les circonstances, les usagers sont invités à attendre le car suivant, quand il y en a un, le car supplémentaire (quand la surcharge est chronique, les cars sont dédoublés), voire casés dans des ... taxis, aux frais des Conseils Régionaux bien sûr...

Plusieurs cars mis bouts à bout, cela ressemble à ... un train ! Peut-on espérer que cette situation de saturation des cars soit de plus en plus fréquente, pour qu'on se résolve à mettre plus de trains sur Nantes Cholet (en remettant en service une voie d'évitement sur Clisson Cholet ?) ? Voire réouvrir Cholet - Bressuire (en partie neutralisée)...

Usagers si vous connaissez ce genre de situation, faites-nous part de vos expériences sur la saturation des autocars, TER ou non, et sur les solutions mises en oeuvre par les transporteurs et les colectivités territoriales.

 

Photo : Arnaud Maria(http://ter.poitoucharentes.free.fr)

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17 novembre 2005 4 17 /11 /novembre /2005 15:25

La Société historique de Parthenay et du Pays de Gatine vous présente " Les transports ferroviaires en Deux-Sèvres XIXe - XXe s" par Pierre Arche.

Hotel de ville de Parthenay - Salle des Mariages

le vendredi 18 novembre à 17h30

Pourquoi la ville de Parthenay a-t-elle perdu son trafic ferroviaire de voyageurs ?

Les problèmes que soulève cette question doivent être replacés dans le cadre départemental mais aussi régional et national, et rattachés au contexte économique, social et politique de l'époque.

La première partie de l'exposé retracera l'histoire du réseau ferroviaire depuis ses origines jusque vers 1970.

La seconde partie sera consacrée à l'action menée par les Deux-Sévriens pour s'opposer au transfert sur routes de toutes les dessertes Nantes-Poitiers, Niort-Thouars, Poitiers-Parthenay. Ce sera l'occasion de retrouver et de présenter nombre d'élus ainsi que des syndicalistes et des usagers. La presse locale (Le Courrier de l'Ouest, la Nouvelle République du Centre-Ouest) et même nationale (Le Monde) s'est fait écho de leur lutte.

Le thème choisi dépasse donc la seule étude d'un moyen de transport collectif. Avec la politique de décentralisation, il est toujours d'actualité, et connaître son histoire en éclaire bien des aspects.

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16 novembre 2005 3 16 /11 /novembre /2005 00:00

Les conseils régionaux notamment celui des Pays de la Loire, très concernés par les suppressions de trains Corail ont créé un site web.

5200 trains Corail supprimés par an à partir de décembre 2005
520 000 voyageurs à quai

  • Ligne Quimper-Nantes-Bordeaux-Toulouse :
          36 TRAINS SUPPRIMES sur 68 par semaine
  • Ligne Caen-Le Mans-Tours :
          TOUS LES TRAINS SUPPRIMES
  • Ligne Nantes-Lyon :
          21 TRAINS SUPPRIMES sur 37 par semaine

Région la plus touchée parmi les 9 concernées, les Pays de la Loire engagent une véritable bataille du
rail pour que l’État, autorité organisatrice des lignes nationales Corail, n’abandonne pas les voyageurs à quai.

Signer la pétition sur : www.batailledurail.fr

 

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8 novembre 2005 2 08 /11 /novembre /2005 00:00

Depuis plusieurs années déjà, la FNAUT Poitou-Charentes réclamait de nouvelles liaisons entre Nantes et Poitiers. Les nouvelles liaisons mises en place depuis septembre 2005, sont un succès puisque les bus sont pleins. C'est un premier pas qui doit nous ammener vers un service plus complet.

En effet, sur cette axe, il existait jusqu'en septembre un aller-retour Poitiers-Nantes tous les jours :

  •  Poitiers 8h05 - Parthenay 9h05 - Bressuire 9h39 - Cholet 10h24 - Nantes 11h20
  •  Nantes 17h35 - Cholet 18h40 - Bressuire 19h25 - Parthenay 20h  - Poitiers 21h

Cet aller-retour permettait aux Poitevins de se rendre à Nantes mais l'inverse n'était pas possible.

Depuis septembre 2005, 4 nouvelles liaisons par car ont été mises en place le week-end :

  •  Le vendredi soir : Poitiers 17h25 - Parthenay 18h16 - Bressuire 18h50 - Cholet 19h35 - Nantes 20h32
  •  Le samedi matin : Nantes 9h20 - Cholet 10h21 - Bressuire 11h06 - Parthenay 11h39 - Poitiers 12h31
  •  Le dimanche après-midi : Poitiers 16h20 - Parthenay 17h11 - Bressuire 17h45 - Cholet 18h30 - Nantes 19h27
  •  Le dimanche soir : Poitiers 21h05 - Parthenay 21h56 - Bressuire 22h30
  •  Le lundi matin : Nantes 5h30 - Cholet 6h26 - Bressuire 7h11 - Poitiers 8h29

La FNAUT Poitou-Charentes se félicite du succès remporté par ces nouvelles liaisons. La prochaine étape de développement sur cette ligne devra comporter la généralisation de ces liaisons sur le reste de la semaine afin de pouvoir réaliser des liaisons domicile-travil entre Bressuire et Poitiers notamment. De cette manière un aller-retour Bressuire-Poitiers serait possible dans la journée.

Pour télécharger la plaquette sur les nouveaux horaires, cliquez ici.

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8 novembre 2005 2 08 /11 /novembre /2005 00:00

La délégation bressuiraise de la FNAUT Poitou-Charentes est heureuse de vous annoncer qu'à partir du 11 décembre de nouvelles liaisons TER par train entre Bressuire et Saumur seront mises en place.

Ces liaisons assurés par des autorails modernes (X73500) permettront de rapprocher la capitale du bocage à moins de 3 heures de Paris. Elles seront effectives à partir du 11 décembre et assureront une correspondance avec le TGV à Saumur.

Photo : SNCF

 Bressuire 6h35 - Thouars 7h00 - Saumur 7h30 - Paris 9h20

 Paris 15h - Angers 17h10 - Saumur 17h40 - Thouars 18h11 - Bressuire18h34

 Bressuire 19h06 - Thouars 19h30 - Saumur 20h00 - Angers 20h31 - Paris 22h10

 Paris 18h40 - Saumur 20h40 - Thouars 21h10 - Bressuire 21h34 (du lundi au jeudi)

 Paris 20h30 - Saumur 22h30 - Thouars 23h00 - Bressuire 23h24 (du lundi au jeudi)

 

Pour plus d'information, vous pouvez télécharger la fiche d'information en cliquant ici : http://ter.nordpoitou.free.fr/Affiche_nouveaux_TER.pdf

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